- Главная
- Авиационный английский
- Тест SELCAL
- Маршрут SDM6640 - #39 Landing
Подсказка
ATC: ROSSIYA6640, contact Ground on 125,05 and emergency vehicles will be on the frequency also.
Pilot: Contact Nice Ground 125,05, good day, ROSSIYA6640.
Цитируемый материал используется в учебных и позновательных целях в том объеме, который для этого необходим. Правообладателем/разработчиком части цитируемого материала является ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота».





Комментарии
Вячеслав Ларионов
16:50 (07 февраля 2025)
Так, еще раз, статус борта MAYDAY, горит мотор, все аварийные службы работают на чистоте 121,5, которую постоянно мониторят пилоты, а АТС нам предлагает отработать с рулением на их частоте? Серьёзно??? Сказать, что это "Negative Training", не сказать ничего!!!
1
Эдуард Пилот
18:58 (20 февраля 2026)
Не согласен с вами. Вы на земле уже. Горит двигатель ( возможно) Ситуация неприятная, но не смертельная. На какой частоте вы будете координировать свои действия с наземными службами? Вам предложили частоту руления, на которой у них работают All emergency services. Чем эта частота хуже чем 121,5, которая по невероятному стечению обстоятельств будет очень нужна кому-нибудь сейчас в воздухе в этом районе, а на ней будете сидеть вы. Остаться на частоте вышки? Возможно, но всё же более правильно я считаю все операции на земле проводить на частоте ground, а вышке дать возможность "разруливать" Борты в воздухе, коих там уже возможно скопилось достаточно из-за вашего мейдея. К чему это я? Декларирование mayday даëт вам много преимуществ, но не отменяет руководство другими бортами, которым нужно тоже где-то летать или рулить. И хорошо ещё, что это где-нибудь не над Китаем, где вы можете совсем запросто полетать в зоне ожидания с горящим двигателем и мейдеем, дожидаясь своей очереди.