Маршрут KHB9004 | #51 NEWS v5

Подсказка

It's 9 o'clock news. A Russian aircraft heading for Kazan got into a scrape today. They departed Tel Aviv airport with passengers on board and no problems were reported. The ordeal started during the initial climb when the windshield got cracked. The pilots assessed the situation and continued the flight to their destination. But it was really nothing compared to what they felt having entered the heavy military activity area. A mid-air collision with a fighter seemed to have been inevitable. Thanks to ATC's timely warning and Russian pilots' quick response, the catastrophe was avoided.

Это новости в 9 часов. Российский самолет, направляющийся в Казань, сегодня попал в оскоб. Они вылетели из аэропорта Тель-Авива с пассажирами на борту, и никаких проблем не сообщалось. Испорение началось во время первоначального подъема, когда лобовое стекло треснуло. Пилоты оценили ситуацию и продолжили полет к месту назначения. Но это было действительно ничто по сравнению с тем, что они чувствовали, войдя в зону интенсивной военной активности. Столкновение в воздухе с истребителем казалось неизбежным. Благодаря своевременному предупреждению УВД и быстрому реагированию российских пилотов катастрофы удалось избежать.

Сергей Сергеев

23:06 (26 октября 2025)

В эфире 9-часовые новости. Сегодня российский самолёт, следовавший в Казань, попал в опасную ситуацию. Они вылетели из аэропорта Тель-Авива с пассажирами на борту, и первоначально проблемы отсутствовали. Чрезвычайная ситуация началась при начальном наборе высоты, когда произошло растрескивание лобового стекла. Пилоты оценили обстановку и продолжили полёт к пункту назначения. Но эти трудности оказались ничтожными по сравнению с тем, что они испытали, войдя в район интенсивной военной активности. Столкновение в воздухе с истребителем казалось неизбежным. Благодаря своевременному предупреждению диспетчерской службы и оперативной реакции российских пилотов катастрофы удалось избежать.

Цитируемый материал используется в учебных и позновательных целях в том объеме, который для этого необходим. Правообладателем/разработчиком части цитируемого материала является ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота».

Комментарии